হাইড্রোলিক সিঙ্ক্রোনাস ভালভ, যা স্পিড সিঙ্ক্রোনাস ভালভ নামেও পরিচিত, শান্ট ভালভের হাইড্রোলিক ভালভ, সংগ্রহ ভালভ, ওয়ান-ওয়ে শান্ট ভালভ, ওয়ান-ওয়ে কালেকশন ভালভ এবং আনুপাতিক শান্ট ভালভ সাধারণ নাম, সিঙ্ক্রোনাস ভালভ প্রধানত ডাবল সিলিন্ডারে ব্যবহৃত হয় এবং মাল্টি-সিলিন্ডার সিঙ্ক্রোনাস কন্ট্রোল হাইড্রোলিক সিস্টেম। সাধারণত সিঙ্ক্রোনাস গতি উপলব্ধি করার অনেক উপায় রয়েছে, তবে শান্ট সংগ্রহকারী ভালভ ব্যবহার করে সিঙ্ক্রোনাস নিয়ন্ত্রণ হাইড্রোলিক সিস্টেম - সিঙ্ক্রোনাস ভালভের অনেক সুবিধা রয়েছে যেমন সহজ গঠন, কম খরচে, সহজ উত্পাদন, শক্তিশালী নির্ভরযোগ্যতা, তাই সিঙ্ক্রোনাস ভালভ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। জলবাহী সিস্টেম। শান্ট সংগ্রহকারী ভালভের সিঙ্ক্রোনাইজেশন হল গতি সিঙ্ক্রোনাইজেশন। যখন দুই বা ততোধিক সিলিন্ডার যথাক্রমে বিভিন্ন লোড বহন করে, তখনও শান্ট সংগ্রহকারী ভালভ তার সিঙ্ক্রোনাস গতি নিশ্চিত করতে পারে।
সামঞ্জস্য মোড অনুসারে, এটিকে স্থির শান্ট সংগ্রাহক ভালভ, স্ব-নিয়ন্ত্রক শান্ট সংগ্রাহক ভালভ, সামঞ্জস্যযোগ্য শান্ট সংগ্রাহক ভালভ এবং স্ব-নিয়ন্ত্রক এবং সামঞ্জস্যযোগ্য শান্ট সংগ্রাহক ভালভের সংমিশ্রণে ভাগ করা যেতে পারে। হাইড্রোলিক ভালভের উপরের সিরিজটি ছোট প্রবাহ শান্ট সংগ্রাহক ভালভের জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে। ফিক্সড স্ট্রাকচার সিঙ্ক্রোনাস ভালভকে রিভার্সিং পিস্টন টাইপ এবং হুক টাইপ দুই ধরনের স্ট্রাকচারে ভাগ করা যায়।
হাইড্রোলিক সিঙ্ক্রোনাস ভালভ দুটি ধরণের A হাইড্রোলিক হাফ ব্রিজ এবং দুটি শান্ট ভেরিয়েবল থ্রটল লিকুইড রেজিস্ট্যান্স ইম্প্লিকেটেড কন্ট্রোল ব্রিজ এর ভালভ কোর d এবং ভালভ বডি সি দিয়ে গঠিত, এটি একটি বিশেষ, ব্যাপক হাইড্রোলিক ব্রিজ, হাইড্রোলিক ব্রিজ ফর্ম হিসাবে প্রকাশ করা যেতে পারে।
দুটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের নিচের গহ্বর যথাক্রমে দুটি ধরণের A হাইড্রোলিক হাফ-ব্রিজ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং দুটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের উপরের গহ্বর যথাক্রমে দুটি শান্ট পরিবর্তনশীল থ্রটল লিকুইড রেজিস্ট্যান্স দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। টাইপ A হাইড্রোলিক হাফ-ব্রিজ দুটি পরিবর্তনশীল থ্রটল ড্যাম্পিং দ্বারা গঠিত; টাইপ বি হাইড্রোলিক হাফ ব্রিজ একটি নির্দিষ্ট থ্রটল ড্যাম্পিং এবং একটি পরিবর্তনশীল থ্রটল ড্যাম্পিং দ্বারা গঠিত; টাইপ সি হাইড্রোলিক সেতু একটি পরিবর্তনশীল থ্রটল ড্যাম্পিং এবং তাদের চাপ এবং প্রবাহ লাভের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য একটি নির্দিষ্ট থ্রোটল ড্যাম্পিং দ্বারা গঠিত। এটি দেখা যায় যে টাইপ A হাইড্রোলিক হাফ-ব্রিজের চাপ এবং প্রবাহ বৃদ্ধি সর্বাধিক, যা টাইপ বি এবং টাইপ সি হাফ-ব্রিজের দ্বিগুণ। অন্য কথায়, টাইপ A হাইড্রোলিক হাফ-ব্রিজের নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা সর্বোচ্চ।
