হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন হল কাজের মাধ্যম হিসাবে চাপ তরল সহ শক্তি রূপান্তর, সংক্রমণ এবং নিয়ন্ত্রণের একটি উপায়। হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্প হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি শক্তি রূপান্তর উপাদান, যা প্রকৌশল, খনির, ফর্কলিফ্ট এবং অন্যান্য যন্ত্রপাতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
হাইড্রোলিক গিয়ার তেল পাম্প গতিশীল, স্ট্যাটিক সীল প্রায়ই ব্যবহার করা হয়: গতিশীল সীল ঘূর্ণমান যান্ত্রিক সীল, রাবার ঠোঁট সীল; স্ট্যাটিক সীল gasket, O রিং এবং sealant, ইত্যাদি হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্প সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় বহিরাগত সীল (অভ্যন্তরীণ চাপ) ও-রিং সীল জন্য, সীল সীমানা বেশিরভাগই একটি সমতল ধরনের রিং শেষ মুখ.
1. সিলিং এবং ফুটো
সিল করা কঠোরভাবে একটি ডিগ্রির বিষয়, এটি কখনই পরম নয়, সিলিং প্রযুক্তি শুধুমাত্র ফুটো প্রতিরোধ বা হ্রাস করার সমস্যা সমাধান করতে পারে। দৈহিক অর্থে, কোন পরম সীলমোহর নেই, এবং যেকোনো ফাঁক, যতই ছোট হোক, তরল অণুগুলিকে উভয় দিকেই চ্যানেল থাকতে দেয়, অর্থাৎ মৌখিক ফুটো। হাইড্রোলিক সিস্টেমে সবচেয়ে সাধারণ ফুটো নিদর্শন চাপ প্রবাহ দ্বারা সৃষ্ট হয়, যা তরল ড্রিপ বা বহিঃপ্রবাহ হিসাবে ঘটে।
সিল ফাঁকের আকার এবং আকার বিভিন্ন সিলিং সিস্টেমে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, সীল ইন্টারফেসের পুরুত্ব প্রায় {{0}}.1μm থেকে 1mm পর্যন্ত। যোগাযোগ সীল মধ্যে, সীল ফাঁক খুব ছোট, সিলিং ইন্টারফেস আপেক্ষিক স্লাইডিং, সিলিং ইন্টারফেস গতিশীল তরল ফিল্ম গঠন, গতিশীল তরল ফিল্ম পুরুত্ব সাধারণত 0.1 ~ 1μm হয়, অর্থাৎ রুক্ষতা এবং রুক্ষতা সহ সিলিং ইন্টারফেস। যেহেতু তেলের অণুগুলি প্রায় 1nm (0.001μm) এর চেয়ে বড় নয়, তাই তরল অণুগুলি সবচেয়ে পাতলা গতিশীল ঝিল্লির তুলনায় তুলনামূলকভাবে ছোট থাকে এবং ফুটো অনিবার্য।
2. O- রিং sealing প্রক্রিয়া এবং নির্বাচন
2.1। সিলিং প্রক্রিয়া
হাইড্রোলিক গিয়ার পাম্পে ও-রিং সিলগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, রাবারের জন্য উপকরণ (তরল সিলিং অ্যাঙ্গেল থেকে সিলিং প্রক্রিয়া বিশ্লেষণ করতে ইলাস্টোমারও বলা যেতে পারে), এর নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে: (1) কম ইলাস্টিক মডুলাস ই এবং বড় ফ্র্যাকচার প্রসারণ (100 শতাংশ বা উচ্চতর), যথা রাবার অভিযোজিত কর্মক্ষমতা শক্তিশালী, একটি গ্রহণযোগ্য পরিসরে যোগাযোগের চাপের প্রাথমিক ইনস্টলেশনের পরে; (2) উচ্চ পয়সনের অনুপাত ν একটি তাত্ত্বিক সীমার কাছাকাছি 0.5 রাবারের অসংকোচনীয়তা প্রতিফলিত করে; ③ কম শিয়ার মডুলাস জি সহ, ভলিউম পরিবর্তন না করে আকৃতি পরিবর্তন করা সহজ, যাতে বিভিন্ন গহ্বরের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়।
ও-রিং এর সিলিং প্রক্রিয়া উপাদানের স্থিতিস্থাপকতা এবং অসংকোচযোগ্যতা এবং প্রাথমিক হস্তক্ষেপ বা প্রি-কম্প্রেশনের অস্তিত্বের উপর নির্ভর করে। মুক্ত অবস্থায়, শুধুমাত্র কম্প্রেশন এবং প্রতিসম এক্সট্রুশন পৃষ্ঠের সিলিং বিবেচনা করা হয়। ও-রিং সিলিং খাঁজে একত্রিত হওয়ার পরে, চাপের আগে যোগাযোগের পৃষ্ঠে একটি নির্দিষ্ট লোড δ0 তৈরি হয়। তরল চাপ সীলের উন্মুক্ত পৃষ্ঠের উপর কাজ করে এবং ও-রিংকে নিম্নচাপের দিকে যেতে উৎসাহিত করে। একই সময়ে, ইলাস্টিক বিকৃতি আরও বৃদ্ধি করা হয়। ও-রিং পৃষ্ঠের যোগাযোগের চাপের একটি প্যারাবোলিক বন্টন রয়েছে।
