1) তেলের সঞ্চালন মোড অনুযায়ী, জলবাহী সিস্টেমটি খোলা সিস্টেম এবং বন্ধ সিস্টেমে বিভক্ত করা যেতে পারে। ওপেন সিস্টেম বলতে ট্যাঙ্ক থেকে তেল শোষণ করার জন্য হাইড্রোলিক পাম্পকে বোঝায়, বিভিন্ন কন্ট্রোল ভালভের মাধ্যমে তেল, হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটর চালনা করা, রিভার্সিং ভালভের মাধ্যমে ট্যাঙ্কে তেল ফিরিয়ে আনা। এই সিস্টেমের কাঠামো তুলনামূলকভাবে সহজ, ট্যাঙ্কে তাপ অপচয় এবং অমেধ্য বৃষ্টিপাতের ভূমিকা পালন করতে পারে, কিন্তু যেহেতু তেল প্রায়শই বাতাসের সংস্পর্শে থাকে, তাই বায়ু সিস্টেমে প্রবেশ করা সহজ, যার ফলে প্রক্রিয়াটির অস্থির আন্দোলন হয় এবং অন্যান্য পরিণতি। খোলা সিস্টেমে বড় তেল ট্যাঙ্ক এবং তেল পাম্পের ভাল স্ব-প্রাইমিং পারফরম্যান্স রয়েছে। বন্ধ সিস্টেমে, হাইড্রোলিক পাম্পের ইনলেট পাইপ সরাসরি অ্যাকচুয়েটরের রিটার্ন পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং কার্যকরী তরল সিস্টেমের পাইপলাইনে বন্ধ থাকে। এর কমপ্যাক্ট গঠন, বাতাসের সাথে কম যোগাযোগ, বায়ু সিস্টেমে প্রবেশ করা সহজ নয়, তাই সংক্রমণ স্থিতিশীল। পাম্প বা মোটরের পরিবর্তনশীল প্রক্রিয়া সামঞ্জস্য করে কাজের গতি এবং পরিবর্তনশীল গতি উপলব্ধি করা হয়, যা ওপেন সিস্টেমের পরিবর্তনের সময় হাইড্রোলিক শক এবং শক্তির ক্ষতি এড়ায়। যাইহোক, বদ্ধ সিস্টেমটি খোলা সিস্টেমের চেয়ে আরও জটিল, কারণ কোনও জ্বালানী ট্যাঙ্ক নেই, তেলের তাপ অপচয় এবং পরিস্রাবণের অবস্থা খারাপ। সিস্টেমে ফাঁসের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য, একটি ছোট প্রবাহ রিফিল পাম্প এবং ট্যাঙ্ক সাধারণত প্রয়োজন হয়। কারণ একক রড ডাবল অ্যাক্টিং সিলিন্ডারের প্রবাহের হার ভিন্ন, কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন শক্তির ব্যবহার হ্রাস পাবে, তাই বন্ধ সিস্টেমে অ্যাকচুয়েটর সাধারণত একটি জলবাহী মোটর।
(2) হাইড্রোলিক সিস্টেমে হাইড্রোলিক পাম্পের সংখ্যা অনুসারে, এটি একক পাম্প সিস্টেম, ডাবল পাম্প সিস্টেম এবং মাল্টি-পাম্প সিস্টেমে বিভক্ত করা যেতে পারে।
(3) ব্যবহৃত জলবাহী পাম্পের বিভিন্ন রূপ অনুসারে, এটি পরিমাণগত পাম্প সিস্টেম এবং পরিবর্তনশীল পাম্প সিস্টেমে বিভক্ত করা যেতে পারে। পরিবর্তনশীল পাম্পের সুবিধা হল যে সামঞ্জস্য পরিসরের মধ্যে, এটি ইঞ্জিনের শক্তির সম্পূর্ণ ব্যবহার করতে পারে, তবে এর গঠন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া জটিল, খরচ বেশি এবং এটিকে ম্যানুয়াল ভেরিয়েবলে ভাগ করা যায়, যতদূর পর্যন্ত ভেরিয়েবল, সার্ভো ভেরিয়েবল, চাপ ক্ষতিপূরণ ভেরিয়েবল, ধ্রুব চাপ ভেরিয়েবল, হাইড্রোলিক ভেরিয়েবল এবং অন্যান্য উপায়ে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব।
(4) অ্যাকচুয়েটরে তেল সরবরাহের বিভিন্ন উপায় অনুসারে, এটি সিরিজ সিস্টেম এবং সমান্তরাল সিস্টেমে বিভক্ত করা যেতে পারে। একটি সিরিজ সিস্টেমে, পূর্ববর্তী অ্যাকচুয়েটরের তেলের রিটার্ন হল পরবর্তী অ্যাকচুয়েটরের তেল গ্রহণ এবং প্রতিবার অ্যাকচুয়েটর পাস করার সময় একবার চাপ কমে যায়। সিরিজ সিস্টেমে, যখন প্রধান পাম্প মাল্টি-ওয়ে ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অ্যাকচুয়েটরকে তেল সরবরাহ করে, যতক্ষণ পর্যন্ত হাইড্রোলিক পাম্পের আউটলেট চাপ যথেষ্ট থাকে, ততক্ষণ অ্যাকুয়েটরের চলাচল উপলব্ধি করা যায়। যাইহোক, যেহেতু অ্যাকচুয়েটরের চাপ সুপারইম্পোজড, তাই অ্যাকচুয়েটরের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে বাহ্যিক লোড অতিক্রম করার ক্ষমতা হ্রাস পাবে।
